特點：轎跑(pao)車(che)是(shi)指雙(shuang)門轎車(che)，或者外(wai)觀類似跑(pao)車(che)的(de)外(wai)型，但(dan)擁(yong)有轎車(che)乘坐的(de)舒(shu)適性。轎跑(pao)車(che)亦具備一定程度(du)的(de)性能(neng)表現(xian)，但(dan)不像(xiang)跑(pao)車(che)般嚴格。轎跑(pao)車(che)是(shi)城市(shi)的(de)新寵，轎跑(pao)車(che)的(de)外(wai)形不會像(xiang)純粹的(de)跑(pao)車(che)那樣(yang)太過夸張和(he)眩目，這完全符合高端人(ren)士對適度(du)張揚(yang)性格的(de)需要。

車型：賓利歐陸GT、奔馳CLK240、寶馬新6系、標致RCZ、瑪莎拉蒂Coupe等都比較有名。[詳細>>]

特點：造型具有(you)跑車風格，價(jia)格便(bian)宜，動力(li)性能(neng)并不(bu)突出，易于駕駛(shi)。“小”并非就車身尺寸而(er)言，而(er)是指“低廉的(de)價(jia)位、溫(wen)和的(de)動力(li)系(xi)統和略顯局促的(de)駕乘空間(jian)”。

車型：代表車有現代勞恩斯酷派，豐田86、三菱EVO、起亞Shuma等。[詳細>>]

特點：性能(neng)跑(pao)車是跑(pao)車家族的(de)主力(li)軍(jun)。根據車型定位，性能(neng)跑(pao)車介于(yu)平民(min)跑(pao)車與(yu)超級跑(pao)車之間(jian)。其線條流(liu)暢，動(dong)力(li)充沛，基本處于(yu)80萬至650萬人民(min)幣(bi)的(de)范(fan)圍，最高時速或可達300km/h。

車型：保時捷911 GT3、奔(ben)馳SL65 AMG、捷豹F-type、日產GT-R、雷克薩斯LF-A、世爵C8、瑪莎拉蒂GTS、邁凱輪650S、路特斯(si)Evora。[詳細>>]

特點：擁有高強動力輸出(chu)、出(chu)眾外(wai)形的跑(pao)車，價格一般高達(da)千萬，最高時速至(zhi)少可(ke)達(da)340km/h。超(chao)級跑(pao)車基本只含兩個(ge)座位。超(chao)級跑(pao)車的加速、剎車和操(cao)控都很出(chu)色，非凡的外(wai)表也必不(bu)可(ke)少。

車型：法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、蘭博基尼Veneno、蘭博基尼Reventon、McLaren F1、邁凱輪P1、布加迪威龍。[詳細>>]

特點：適(shi)合(he)長(chang)距離公路駕駛的大尺(chi)寸跑(pao)車(che)(che)，擁有舒適(shi)的駕乘環境，配(pei)置豐富。座位的個數為2至5個不等(deng)。由于車(che)(che)身重量、動(dong)力調校等(deng)因素(su)，GT跑(pao)車(che)(che)在性能方面相較于超級跑(pao)車(che)(che)略(lve)顯不足。

車型：阿斯頓·馬丁DB9、DBS、Virage、捷豹XK、賓利歐陸、寶馬M6，瑪莎拉蒂GT、奔馳CL級等。[詳細>>]

特點：小鋼炮是車迷對一種車身緊湊、動力強勁(jing)的(de)車型的(de)戲稱(cheng)，多指緊湊型或者更(geng)小的(de)級別，一般是兩廂(xiang)車，擁有(you)高于(yu)普(pu)通轎車的(de)性(xing)能發(fa)揮和駕駛樂(le)趣，經過(guo)系統(tong)完善之后，百公(gong)里加(jia)速時(shi)間可(ke)縮短至4秒。

車型：有寶馬M135i、奧迪S1、大眾尚酷R、奔馳A45 AMG、日產Juke Nismo等。[詳細>>]

特點：通常指通過電動控制或手動拆裝，可實現頂篷開啟、閉合的跑車，也指(zhi)本(ben)身就不(bu)含(han)頂篷的跑車(che)。

車型：奔馳SLK、大眾EOS、馬自達MX-5、標致308CC、凱迪拉克XLR、保時捷Boxster、保時捷911Cabriolet系列、邁(mai)凱輪650S Spider、蘭博基尼Aventador J、阿斯頓·馬丁CC100。[詳細>>]

特點：特別用于稱呼活躍于上世紀六七十年代的一類搭載大排量V8發動機、具有強勁馬力、外形富有肌肉感的美式后驅車，如今也用于稱呼現售的搭載V8發動機的美國經濟型跑車，適合高速巡航(hang)，是典型的美(mei)式(shi)跑車。

車型：福特野馬、雪佛蘭科邁羅、道奇Charger等，[詳細>>]